пїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅпїЅ dle
Дизель сервис. Ремонт дизельных двигателей. Замена топливного фильтра. Запчасти для иномарок
+7 (495) 989-51-42
Москва, Каширское шоссе 45, строение 2

Ремонт топливной системы дизеля

Ремонт ТНВД

"Дизель сервис" осуществляет ремонт топливных насосов высокого давления любой сложности. После того как Вы посетите наш автосервис, Ваш двигатель опять заработает, как новый: точная подача топлива - один из главных критериев сохранения его возможностей и Ваших денег.

ТНВД (топливный насос высокого давления) представляет из себя главную составляющую подачи топлива в системе питания авто. ТНВД подает в цилиндры мотора топливо. Возникает это точно дозировано, соразмерно с нужным давлением и нагрузкой. В случае повреждения ТНВД двигатель работать не будет. Притом, при небольшой асинхронности работы ТНВД, работа мотора тоже будет нарушена.

Повреждения ТНВД обнаруживаются в нестабильной работе "движка" на холостом ходу, в потере динамики разгона авто или образовании нехарактерных для работы двигателя звуков. Если Вы нашли у своего автомобиля такие признаки - Вам необходимо диагностирование ТНВД.

Приобретение топливного насоса высокого давления - довольно дорогостоящее удовольствие. Чаще всего разумнее сделать ремонт ТНВД. Но прежде требуется найти причину поломки.

Диагностику ТНВД проводят механическим путем - обычной разборкой агрегата, или на особых стендах, где имитируется работа мотора, а диагност может снять выходные характеристики ТНВД. По итогам диагностических тестов мастер определяет ремонтопригодность ТНВД, и какие именно процедуры нужны для приведения ТНВД в рабочее состояние.

Следовательно, ремонт ТНВД сводится к замещению составных ТНВД на рабочие и настройке работы ТНВД для восстановления нормальной подачи топлива в цилиндры двигателя.

Автосервис "Дизель сервис" производит ремонт ТНВД и на грузовых, и на легковых автомобилях: наши мастера - настоящие специалисты с огромным опытом в диагностике и ремонте ТНВД.

Мастера автосервиса "Дизель сервис" имеют все требующееся оборудование для диагностики и ремонта ТНВД. Обратившись в "Дизель сервис", Вы можете быть уверены, что поломка Вашего ТНВД будет найдена и исправлена.

Диагностика ТНВД и ремонт ТНВД возможны, но есть и другой путь сохранить Ваши нервы и деньги - это правильное обслуживание двигателя Вашего транспортного средства. После ремонта ТНВД в автосервисе "Дизель сервис" Вы получите все нужные указания по безопасному использованию системы подачи топлива и правилам обслуживания двигателя.

Диагностика и ремонт насос-форсунок

Насос-форсунка впрыскивает в камеру сгорания топливо в момент, определяемый блоком управления, в нужном объеме и под требуемым давлением, на всех режимах работы дизеля. Благодаря компактности и универсальности конструкции агрегата применение магистрали высокого давления не требуется, что улучшает протекание процесса впрыскивания.

Насос-форсунка устанавливается непосредственно в головку блока над каждым цилиндром двигателя. Встроенный в насос-форсунку распылитель входит в камеру сгорания. Распределительный вал двигателя имеет по кулачку привода на каждую насос-форсунку. Подъем каждого кулачка передается через коромысло на плунжер насоса, совершающий при этом возвратно-поступательные движения.

Помимо регулирования при помощи электромагнитного клапана, момент начала впрыскивания и величина цикловой подачи зависят от реальной скорости движения плунжера, которая определяется формой кулачка. Нагрузки, возникающие при работе механизма подачи топлива, приводят к возникновению крутильных колебаний распределительного вала, что негативно отражается на характеристиках впрыскивания и межцикловой стабильности работы мотора. Для снижения этих колебаний настоятельно необходимо исполнение усиленного механизма подачи топлива, т. е. привода распределительного вала, самого вала (который обычно усиливают на кручение), коромысел и их опор.

Насос-форсунка функционально разделяется на следующие элементы:

  • Система создания высокого давления.

    Основными конструктивными элементами для создания высокого давления являются гильза насос-форсунки, выполненная в корпусе, с плунжером и возвратной пружиной.

  • Электромагнитный клапан высокого давления.

    Этот клапан регулирует момент начала и продолжительность впрыскивания. Он состоит из следующих основных деталей – катушки, иглы клапана, якоря, сердечника и пружины электромагнитного клапана.

  • Распылитель.


Диагностика и ремонт дизельных форсунок системы COMMON RAIL

Ремонт форсунок дизельной системы Common Rail - это высокотехнологичная операция с использованием дорогостоящего оборудования, требующая высокую специализацию рабочего персонала. Наши специалисты прошли специализированные курсы по обучению ремонта систем Common Rail, мировых производителей Bosch, Delphi, Denso, Siemens. Данная система продуманна под экологические стандарты Euro3, Euro4, следовательно, и дизельное топливо должно соответствовать этим требованиям. К сожалению владельцев автомобилей, с данной системой, не предупреждают о большой важности этого требования к дизельному топливу, именно из-за не соответствующего класса топлива зачастую форсунки преждевременно изнашиваются и требуют ремонта, в худшем случае замены на новые форсунки.

В начале производится разборка форсунки для детального осмотра и диагностики.

Оценка состояния деталей форсунок Common Rail

Проверяется седло клапана. Повреждения седла клапана приводят к слишком высокому объему рециркуляции и сбоям компонента. На седле клапана не должно быть повреждений.

Проверяется резьба зажимной гайки форсунки. Проверяется резьба зажимной гайки форсунки на наличие загрязнений, нагара, коррозии и механических повреждений.

Проверяется цельнометаллическая опорная поверхность форсунки. Используя лупу, проверяется опорная поверхность на наличие повреждений и коррозии.

Проверяется опорная поверхность форсунки в форме мальтийского креста. Используя лупу, проверяется опорная поверхность на наличие повреждений и коррозии.

Проверяется опорная поверхность форсунки в форме бабочки. Используя лупу, проверяется опорная поверхность на наличие повреждений и коррозии.

После оценки составляется список необходимых запчастей.

роизводится замена и сборка форсунки. После заключительной проверки на стенде и сравнением всех заводских параметров форсунка устанавливается на двигатель в исправном состоянии.

Диагностика и ремонт механических форсунок

Выполняется технологически правильно на приборах:

  • контроль давления начала впрыска топлива;

  • качество распыления топлива;

  • внутренняя и внешняя герметичность распылителя и форсунки в целом;

  • при необходимости - замена распылителя, регулировка и окончательный контроль основных вышеуказанных параметров.


Внимательное отношение к дизельной топливной аппаратуре позволит двигателю быть экономичным, мощным и соответствовать экологическим нормам.

Адрес: Москва,
Каширское шоссе 45, стр.2
+7 (495) 989-51-42
с 10-00 до 22-00 БЕЗ ВЫХОДНЫХ
GPS координаты для навигатора:
Широта: 55.644864 Долгота: 37.677570